REPORTAGE
Riorama 20 – december 2017
Longin gebruikt alleen nog hemel- en kanaalwater voor industriële reiniging
Reinigingen doet Longin vooral met gerecycleerd hemelwater of gezuiverd kanaalwater.
De nieuwe vrachtwagens maken het mogelijk om op een milieuvriendelijke en tijdbesparende manier riolen te reinigen.
In een tijdperk waarin water almaar schaarser en dus ook duurder wordt, is het gebruik van regenwater voor bepaalde toepassingen eigenlijk de enige verantwoorde keuze. Bert Longin, zaakvoerder van de gelijknamige specialist in industriële reiniging, koestert die filosofie al tien jaar lang. Hij ziet de talrijke investeringen die hij daarvoor leverde, beloond met verregaande interesse van steeds meer (potentiële) klanten. “Wij verbruiken met ons machinepark dagelijks tot 100.000 liter water. Het zou ongelooflijk zonde zijn om daarvoor drinkwater te gebruiken.”
Longin, gevestigd in Rotselaar, voert voor zowel particuliere als professionele klanten ‘cleaning’-werken uit. Omwille van ecologische en economische redenen besliste zaakvoerder Bert Longin circa tien jaar geleden om voor die reinigingsprocessen zoveel mogelijk met hemelwater of gerecycleerd water te werken.
Van prototype naar volwaardige installaties
“Hoewel dat vandaag de evidentie zelf lijkt, was dat toen eigenlijk een vrij revolutionair idee. Sterker nog: ons machinepark was voorzien om te werken met drinkwater en moest dus helemaal aangepast worden aan hemelwater of gerecycleerd water. Toen ik dat idee voor het eerst aan de ingenieurs van een van onze leveranciers voorstelde, leek het hem zelfs volledig onhaalbaar. We beslisten om er toch voor te gaan en lieten een prototype van een rioolreinigingswagen op basis van hemelwater bouwen. Toen dat bleek te functioneren, namen we het risico het systeem effectief op ‘full scale’ te bouwen. Er waren nog diverse aanpassingen nodig, maar uiteindelijk leverde het toch een goed draaiende installatie op.”
Als Longin vandaag gevraagd wordt voor een reinigingsopdracht, vraagt het bedrijf aan de klant altijd of het oké is om dat met gerecycleerd hemelwater, of met gezuiverd kanaalwater te doen. “We beschikken over vrachtwagens die het kanaalwater zuiveren, zodat het als reinigingswater inzetbaar is. Inmiddels werkt 90 procent van ons machinepark op hemelwater. Dat ging gepaard met een fors investeringsbedrag, maar ik ben er rotsvast van overtuigd dat dit op lange termijn de enige juiste keuze is, die ook financieel zal renderen. Hoewel diverse fabrikanten van systemen voor rioolreiniging de klik hebben gemaakt en ecologisch verantwoorde oplossingen aanbieden, zijn er nog maar weinig concullega’s op de kar gesprongen. Er is dus nog wel wat sensibiliseringswerk vereist.”
Van contra naar pro
Bert Longin weet ook waar het schoentje wringt. “Toen wij het voorstel destijds lanceerden, waren vooral onze oudere operatoren aanvankelijk radicaal tegen. Ergens begrijpelijk, want het gaat gepaard met een iets complexere manier van werken, die ook extra opleiding vereist. Mettertijd raakte iedereen evenwel overtuigd van de meerwaarde, waardoor de keuze voor hemelwater vandaag eigenlijk de logica zelve is binnen ons bedrijf.”
Concurrentieel voordeel
Begin januari 2018 neemt Longin een nieuwe Kaiser Aquastar-vrachtwagen met ‘eco recycling system’ in gebruik. “Een uniek procedé maakt het mogelijk om op een milieuvriendelijke en tijdbesparende manier riolen te reinigen. De afvalfractie wordt ter plaatse gescheiden in water en slib: het rioolslib wordt constant droog gezogen en steekvast bij de verwerker afgeleverd. Het opgezogen rioolwater gebruiken we dan voor de hogedrukpomp.”
De ecologische manier van werken zorgt voor een win-winsituatie. “Ons milieuvriendelijk procedé opent de ogen van heel wat klanten en geeft ons een streepje voor. We besparen hierdoor bovendien enorm op onze waterfactuur, wat niet onbelangrijk is gezien de prijs van drinkwater de voorbije tien jaar zowat is verdubbeld. Ook de eindklant profiteert mee. Denk maar aan tankstations met ondergrondse koolwaterafscheiders: waar ze die vroeger na de reiniging moesten laten vollopen met drinkwater, kunnen wij die nu vullen met gezuiverd hemelwater. Een demonstratie met een van onze vrachtwagens is meestal voldoende om de mensen te overtuigen.”
Door Bart Vancauwenberghe
“Een demonstratie met een van onze vrachtwagens is meestal voldoende om de mensen te overtuigen.”
